Favorettis Custom Designs

The Yellow Cab - Fases do desenvolvimento do pedal

2009-11-14T08:41:00.000-08:00

Favorettis - The Yellow Cab - Overdrive

Introdução

Como alguns colegas já sabem, iniciei a alguns meses o processo de desenvolvimento do overdrive Overdrive.

Depois de muita pesquisa e conversa com vários músicos e amigos, percebi que cada um tinha um "gosto" diferente em relação a estes pedais.

Então, no início, o objetivo principal era tentar colocar um pouco de tudo que todos gostam num pedal só. No entanto, isso não é tão simples.

Você pode perguntar: Quais foram os circuitos que você estudou? E eu respondo, foram mais de 20 circuitos diferentes.

Mas, quando comecei a montar as minhas idéias no breadboard a coisa mudou de figura. Nesta fase pensei em colocar alguns knobs a mais para que as regulagens, embora bem sutis, tivessem fácil acesso.

Foi quando um colega me disse: Pra que colocar tudo pra fora se depois que você coloca o pedal no pedalboard, você usa praticamente a mesma regulagem?

Concordei em partes, mas vamos ao circuito

O circuito

Esta é a foto do circuito testado no breadboard.

A alimentação do pedal é 9V, porém, o circuito irá funcionarinternamente com +16v/-8V, ou seja, 24V.

Desta forma, o headroom é aumentado e a nitidez do pedal é melhorada deixando o som com uma característica muito peculiar.

A compressão poderá ser modificada por uma chave, assim como, os 3 tipos de "clipping mod" pós primeiro estágio de amplificação. Uma outra chave deverá mudar a maneira como o controle TONE trabalha. Este ultima dá mais corpo ao som, mesmo em guitarras strato com captador da ponte.

Três trimpots ajustaveis facilmente por pequenos knobs posicionados diretamente na placa do circuito (internamente à caixa do pedal) fazem a configuração fina de graves, presence e vocal do pedal.

A entrada do sinal foi planejada com buffer ,que entrega o sinal ao primeiro estágio de amplificação.

Mais uma vez os pots serão Alpha e o sistema de chaveamento será true-bypass com chave 3PDT.

Depois de alguns testes, também é provável que eu use ci's Burr Brow OPA275.

Abaixo foto da placa protótipo:

A arte da caixa ainda não está finalizada e seu tamanho será igual a caixa do Shelby Chorus, 12 x 9 x 4,5cm.

Espero postar os detalhes da caixa em breve!!!

Se você tem uma sugestão, por favor, me mande um e-mail: favorettis@gmail.com

Grande abraço

Marcelo

http://www.favorettis.com.br/

Maverick GT - Como foi o projeto passo a passo

2009-07-05T04:34:00.000-07:00

Maverick GT
Favoretti's Custom Designs

Este é o primeiro pedal que a Favoretti's produziu e é com toda certeza, um sucesso.
Inicialmente, este projeto não seria comercializado, pois foi idealizado pensando numa necessidade do Guitarrista Marcelo Favoretti (Knela).

No entanto, o acabamento e a qualidade sonora ficou tão profissional que chamou a atenção de muitos músicos, os quais, nos incentivaram a criar a marca.

A "brincadeira", se assim o podemos chamar, culminou em centenas de pedais fabricados e no respeito conquistado pela marca.

IMPORTANTE:
A Favoretti's não pretende com este artigo denegrir a imagem de possíveis concorrentes que não chegaram ainda a atingir o padrão por nós proposto. Pelo contrário, esperamos poder ajudar e contribuir para que o padrão se eleve e o respeito por produtos feitos a mão seja conquistado aqui no Brasil, e quem sabe, até o exterior.

Vamos tentar explicar passo-a-passo como este pedal nasceu.

Placa de circuito impresso

Talvez este seja o ponto mais importante a se observar quando você escolhe um pedal. Porém, isto não acontece na prática. De qualquer forma, apresentamos aqui de forma simples e prática o que julgamos ser básico para que o pedal funcione bem sem problemas.

Depois de testar o circuito no breadboard (alguns chamam de protoboard ou placa de contatos) e fazer pelo menos 5 placas diferentes como protótipo (todas com layout diferentes), foi decidido implementar uma placa onde todos os componentes seriam onboard.

Um detalhe interessante nas primeiras placas feitas a mão pelo próprio Marcelo (knela), era a identificação dos componentes. Isso mostra que a preocupação com a qualidade e com o processo de montagem sempre foram assuntos presentes no desenvolvimento do pedal.

Obs: As placas eram feitas utilizando um papel especial importado exclusiavamente para tal fim e uma prensa de camisetas.

As modificações feitas no circuito incluíram filtros para eliminar ruídos como "humm" e "apitos" apresentados em praticamente todos os pedais handmade do genero que foram fabricados até então, além de mudanças que melhoraram significativamente o comportamento do circuito.

As duas fotos acima mostram uma placa montadas de forma convencional e uma com padrão Favoretti's. A "limpeza" é evidente na placa montada com componentes onboard.

Mais a frente, a quantidade de pedais produzida acabou crescendo de forma significativa e a placa passou a ser produzida por processo fotográfico.

Nesta foto é mostrado em detalhes alguns diferenciais dos pedais Favoretti's:

1-) A pequena placa de circuito impresso feita exclusivamente para a chave 3PDT que faz o true-bypass do pedal.

A opção por esta forma de montagem foi tomada visando facilitar a montagem e também evitar aquecimento na chave quando as soldas são executadas, pois a placa acaba dissipando parte da temperatura gerada pelo processo de solda.

2-) O apoio para evitar que a bateria se movimente dentro do pedal.

3-) A fixação da placa junto a caixa. Note que existem dois pinos cobreados soldados por solda capacitiva. Estes pinos além de fixarem a placa junto a caixa, fazem com que o plano terra da placa fique ligado ao chassis. Com isso são evitados "loops" de terra e a blindagem do circuito é perfeita.

Acabamento

Como o design do pedal sugere, o nome escolhido remete ao carro Maverick GT 302 V8 da década de 70. Modelo este, que esbanjava potência e visual esportivo com faixas sobre a carroçaria.

Com o objetivo de lembrar o design do carro, a Favoretti's optou também por colocar as faixas além de dar o mesmo nome ao pedal. A questão neste momento foi em relação ao processo para tornar isto possível, pois a faixa é aplicada também às laterias do pedal. Portanto, o processo de silk-screen estava descartado.

Foi então que os vários anos trabalhados em grandes empresas desenvolvendo produtos e processos produtivos, contribuiram para que Marcelo e Marcos achassem uma solução sólida.

As caixas foram fabricadas pelo processo de corte laser e dobra CNC executadas pelo Marcos. Marcos com ampla experiência na área e com vários treinamentos nos Estados Unidos, sugeriu muitas ações e construiu os protótipos das caixas em prazo recorde.

OBS:

- Nesta etapa foram construidos pelo menos 10 protótipos.

- Nenhuma das caixas abaixo chegou a ser comercializada e muitas delas nem foram fotografadas por não acharmos que era necessário naquela época.

Com os protótipos em mãos (Já se passara até este momento pelo menos 9 meses), os ajustes dimensionais foram feitos e o processo ficou definido como a seguir:

- Corte e dobra.

- Fosfatização (processo de banho químico para se obter uma boa ancoragem da pintura)

- Pintura PU de alta resistência. (pintura também utilizada na indústria automotiva)

- Aplicação da arte.

- Aplicação do Verniz PU automotivo com proteção UV e alta resistência permitindo que a arte fique protegida.

Testes

Como padrão adotado, todos os pedais passam por testes de funcionamento (24horas) e checagem de pontos no circuito.

Na fase de desenvolvimento, contamos com laboratório terceirizado, o qual fornece equipamentos de primeira geração. (osciloscópios, gerados de RF, fontes ajustáveis, geradores de sinal, etc...)

Embalagem, manual do usuário, atendimento e garantia

A embalagem utilizada atualmente é feita artesanalmente e acomoda todos os pedais Favorettis como um case.

O manual é simples e prático. Explica o funcionamento básico do pedal.

A garantia é de um ano (1 ano) contra defeitos de fabricação e contempla troca de peças caso seja necessário.

Talvez a maioria dos músicos não dêem importância para isto, mas como pode ser observado, procuramos pensar em todos os detalhes.

Vistie nosso site para maiores informações:

http://www.favorettis.com.br/

Abraço a todos! Let's Rock!!!

Maverick GT Deluxe

2009-03-21T11:50:00.000-07:00

Depois do sucesso do Maverick GT, resolvi lançar o Deluxe.

Ele tem um boost extremamente transparente posicionado logo depois do circuito de drive já conhecido do GT normal.
O booster também pode ser usado individualmente. Ou seja, são dois pedais em um.
Video com o Maverick GT e o Maverick GT Deluxe:

http://www.youtube.com/watch?v=2yHpTdeVnDg

abração a todos

Knel@
http://www.favorettis.com.br/

Lançamento Shelby Chorus

2009-03-21T11:28:00.000-07:00

Como todos os pedais criados têm o objetivo de satisfazer primeiramente minha necessidade, resolvi criar este chorus.

Trata-se de um pedal baseado nos chips analógicos BBD. Graças ao controle MORPH, é possível criar diversos timbres de chorus e vibrato/leslie. Este controle modifica a forma que os controles RATE e DEPTH interagem no circuito.
O acabamento também foi baseado nos outros modelos Favorettis.

O Shelby é um pedal muito versátil. Confira os vídeos:

http://www.youtube.com/watch?v=zUeEqBsksUg
http://www.youtube.com/watch?v=vMASL63PxIo

Espero que curtam o som!!!

Grande abraço

Knel@

http://www.favorettis.com.br/